Infraestructura e inversión pública metropolitana
– 844 millones de soles es el presupuesto actual del Corredor Segregado de Alta Capacidad (COSAC), conocido como metropolitano. el proyecto inicial tenía un costo de 420 millones de soles.
Fuente: Ciudad Nuestra.
– 172 millones de soles es el presupuesto para el proyecto del mercado de Santa Anita, el cual se realizaría en dos etapas.
Fuente: Perú.21, 6 de enero de 2009, p. 15
– 25 millones de soles ha ofrecido el gobierno central para iniciar el trabajo de remodelación de la Costa Verde. Fuente: Perú.21, 6 de enero de 2009, p. 15 El Gobierno Central dío unos 100 millones de soles a 29 comunas distritales de la capital, incluida la provincial, para la rehabilitación de pistas (Fuente: Perú.21, 31 de octubre de 2008, p. 12) El 80 por ciento de las pistas refaccionadas de la ciudad presentará daños estructurales en las próximas semanas (Fuente: Perú.21, 31 de octubre de 2008, p. 12. Declaración de Néstor Huamán, Colegio de Ingenieros del Perú)
Vía expresa – Avenida Grau
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Presupuesto |
Costo Final |
Incremento |
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S/. 38’056,141 |
S/. 124’339,944 |
227% |
Estación Central
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Presupuesto |
Costo Final |
Incremento |
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S/. 63’000,000 |
S/. 108’262,000 |
72% |
Intercambio Panamericana – Habich
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Presupuesto |
Costo Final |
Incremento |
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S/. 8’250,000 |
S/. 93’539,000 |
1,033% |
FUENTE: Los montos consignados como presupuesto inicial y costo final tienen como fuente el diario Perú.21, de fecha 27 de mayo de 2008, p. 9.